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京广线
京广铁路(北京-广州)是一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2324千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北省汉口，称为"京汉铁路"(1949年以前称"平汉铁路")，于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌，称为"粤汉铁路"，于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后，2条铁路接轨，并改名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，其连接了6座省会、直辖市，以及多座大中城市。
京广铁路贯通中国南北的重要铁路大通道，国家铁路南北交通大动脉，是中国铁路运输最为繁忙的主要干线，具有极其重要的战略地位。起自丰台站，止于广州站(总站)(原终点为老广州南站)，全长2270千米。这条铁路由原京汉铁路和粤汉铁路组成。
中文名称 京广铁路
外文名称 The Beijing-Guangzhou Railway
开工时间 1897年
竣工时间 1957年
全 长 2270千米
技术等级 武昌以北160KM/H,以南140KM/H
途经主要城市 北京、郑州、武汉、长沙、广州等
终点站 广州站
车站数目 全线248座车站
正数数目 双线电气化铁路
设计时速 最高160公里/小时
起点站 北京西站
